噪音和振动是工厂齿轮设置中的主要问题。坚固的两级螺旋齿轮箱可实现更平稳、更安静的操作。但只有当设计中的每个选择都很合适时，这才有效。基于我们在国贸的工程工作，这篇文章展示了两级螺旋齿轮箱如何降低噪音和振动。这些方法是有意义的，可以由工程师、买家和机器制造商进行检查。
两级斜齿轮箱的工作原理和振动的起源
两级斜齿轮箱的传动原理
两级斜齿轮箱通过一排两组斜齿轮来减缓速度并提高扭矩。斜齿轮沿着齿侧一点一点地接触。它们不会一次全部碰撞。因此，他们更好地分散了体重，减少了重击。在两级设置中，全扭矩抖动小于一级。这降低了振动的开始。
在两个档位触摸中分配减速意味着每次触摸都需要更小、更快的重量变化。这有助于抑制快速的扭矩跳跃。如果不加以检查，这些跳跃可能会引发部分模式并导致回声。
斜齿轮系统的噪声和振动源
变速箱设置中的振动主要来自传输错误。这是真正的转折点和完美的配对动作之间的快速差距。传递错误是启动齿轮噪声和振动的关键原因之一。
每次接触齿轮时，网眼硬度的变化也会带来移动负载。当硬度沿着牙齿侧面或在接触对之间变化时，它会使力上下波动。这些起伏穿过竖井装置。
一旦这些稳定的力击中变速箱壳体，它们就会使壳体摇晃并发出声音。这个案子变成了下一个噪音制造者。为了解决这个问题，工程师需要降低齿轮接触处的起点以及通过轴承和外壳的路径。
降噪设计策略：齿轮几何形状、材料和润滑
抑制振动的齿轮几何调谐
减少振动的一个好方法是提高重叠数。这是同时接触的牙齿数量。更大的重叠数意味着扭矩在几个齿上移动。因此，击球次数越少，动力就越平稳。
更大的联系电话也能更好地分散体重。它减少了移动的开始。在实际使用中，精确的改变，如尖端易用性、圆角和形状固定，有助于保持牙齿接触稳定。他们也减少了边缘重量。这些转变降低了快速的压力变化。这种变化在大多数情况下会导致稳定的齿轮噪音。
如果设置正确，重叠数固定和侧边变化的组合可以大大降低噪声强度。这发生在以中高速运行的变速箱中。
材料选择、表面处理和精加工
材料和侧面质量会改变坚固性和摩擦作用。国贸选择了坚固的合金钢。它会硬化，快速加热，并精确研磨到6级。这保持了工作的稳定转移和较长的使用时间。
侧面粗糙度也很重要。光滑的磨齿侧面会产生轻微的滑动摩擦。这种摩擦会变成你听到的声音。完成击球等步骤，甚至消除左侧压力。它们使侧面更光滑。这增加了多年来安静的齿轮运行。
润滑设计作为一种阻尼机制
良好的机油设置对长时间保持和噪音手表都很重要。保留的油层起到了液体制动器的作用。牙齿两侧轻轻摇晃。稳定的厚度可以阻止小规模的滑动，并抑制高音谈话。
国贸2级斜齿轮箱通常使用油浸式或推流式油装置。这符合工作周期。保持油热，平稳移动，保持齿轮坚固。它确保跑步保持安静。
| 参数 | 推荐范围 | 对NVH的影响 |
| 油粘度等级 | CKD 220–320 | 减少金属接触和网格噪音 |
| 油膜厚度 | ≥1μm | 抑制振动并限制摩擦颤振 |
| 循环压力 | 0.1-0.4兆帕 | 稳定流量，防止夹带空气 |
| 工作温度 | ≤90°C | 保持粘度和一致的声级 |
振动控制的结构和安装策略
优化轴承支撑和隔离
轴承支撑着轴。他们还对此案表示震惊。选择合适的轴承坚固性、压力载荷和接头方案非常重要。一个系统；太硬会直接发出噪音。一个太软会带来错误的阵容，下一个就会动摇。
在国贸，工程师们将轴承和外壳的坚固性作为一个整体进行检查。这跳过了回声点。需要时，橡胶接头或震动切割器会进入。它们会将箱子震动从附近的零件上分开。这最适合精确的齿轮或内部斑点。
房屋布局和声学设计
变速箱壳体起着摇点的作用。国贸’；s的箱子使用坚固的铸铁。他们设置了肋点并改变了壁厚，以使自然转弯远离起始带。
设计部分包括：
- 罗纹固定格栅，使大侧面坚硬
- 侧面形状不适合打破稳定的波浪
- 内侧的制动盖可吸收声能
这些方式共同降低了从变速箱侧发出的声音。他们降低了跑步的噪音。力量保持不变。
多物理场仿真和设计验证
新变速箱采用端部检查和震动声音模型。通过加入这一行动和完善的计划，工程师们可以猜测哪些病例点会剧烈摇晃。他们在制作之前就把它们修好了。
在国贸，每种新的变速箱都会进行型号检查。然后，真正的震动和噪音测试随之而来。这确保了每个制造的单元在设定的重量和速度下都符合严格的NVH规则。
工业案例：噪音优化的两级斜齿轮箱
重型应用：输送机、起重机和加工线
在移动或提升设置等艰苦的工作场所，扭矩保持和声音稳定计数。国贸’；s GR斜齿轮减速电机 和 GF系列平行轴-斜齿轮轮减速电机 实现低噪音和高扭矩。它们混合了精确研磨的斜齿轮、零件箱和固定轴承。
这些齿轮箱广泛应用于移动机器、起重机、斗式提升机和搅拌机。在一次内部测试中，从正齿轮减速到国贸两级螺旋机组，将振动强度降低到1 mm/s RMS以下。满载时，运行噪音大大降低。
低速、高扭矩系统
在泥浆清理或搅拌齿轮等低速工作中，转弯抖动是一种常见的抖动启动。国贸’；s设置牙齿形状和重量平衡切割转弯回声。这使得开始和停止变得平稳。更好的刹车也减少了关节齿轮的疲劳压力。它使轴承和接头的寿命更长。
监控、维护和改造策略
噪音监测需要跟上。国贸建议在轴承附近和轴外使用速度工具稳定地摇动手表。这追踪了主要转弯带。从基础波的偏移可能会在早期显示磨损或错误的线条。
在更新旧设置时，工程师可以添加制动侧、更改连接牢固性或提高设置油并冷却设置。这样的提高可以使噪音工作得更好。您跳过发送系统的完整交易。
国贸’；在两级斜齿轮箱噪声和振动控制方面的专业知识
我们的方法和核心优势
在有限公司国茂利德传动设备有限公司，我们专注于研究、剪裁和制造两级斜齿轮箱。我们拥有30多年的技术知识和530000平方米的制造基地。
我们的优势包括：
- 高精度齿轮加工（精度6-5级）
- 适用于多个行业的模块化配置
- 低噪音设计，通过优化齿接触和结构阻尼
- 传输效率高（≥95%）
- 使用寿命长，在额定条件下达到25000小时或更长
产品线和定制
我们的两级螺旋齿轮箱系列（GR、GF、GK系列）包括：
- 功率范围：0.12千瓦-200千瓦
- 比率范围：1.26–33000
- 最大输出扭矩：可达50kN·m
您可以将它们分为脚组、侧组和轴组类型。它们适合许多固定位置。买家可以要求定制的机油设置、冷却路径或根据工作需求设置的额外制动方式。
质量保证和NVH测试
每个变速箱在发送前都会进行重量、抖动和噪音检查。国茂按照ISO9001质量管理体系运行，全程跟踪制造。我们的NVH实验室确保每个变速箱都能达到良好的推震目标。这使得在艰苦的工厂里工作稳定。
常见问题解答
Q： 与其他设计相比，2级斜齿轮箱如何降低噪音？
一个： 斜齿轮’；s的斜齿逐渐啮合，确保更平稳的扭矩传递。两级配置将减少分为两个较小的步骤，降低网格力变化，减少结构振动和空气噪声。
Q： 工程师在选择安静的变速箱时应该评估什么？
一个： 重点关注传动误差、壳体刚度、齿轮精度等级和测量的噪声级。向制造商索取振动和声功率数据。像国茂这样可靠的供应商提供经过验证的NVH测试结果。
Q： 维护如何帮助维持低噪音性能？
一个： 定期更换润滑油，监测油的清洁度和粘度，检查轴的对准情况，并检查轴承是否磨损。一致的润滑和正确的预载对于保持安静运行至关重要。
Q： 两级螺旋齿轮箱和精密行星减速器在噪声行为方面的主要区别是什么？
一个： 两级螺旋齿轮箱为连续重载使用提供了更平稳的扭矩传递，而行星减速器则针对紧凑、高精度应用进行了优化。对于大型工业系统，螺旋设计通常提供更好的声学稳定性和更容易的维护。
Q： 哪些行业从低噪音两级斜齿轮箱中受益最大？
一个： 物料搬运、起重、废水处理、食品加工和化学制造等行业。降低噪音可提高可靠性，延长设备寿命，并创造更安全、更舒适的工作环境。
